美國加利福尼亞州等20多個州20日起訴聯(lián)邦政府，要求法院維護各州汽車排放標準制定權。

　　美國總統(tǒng)唐納德·特朗普18日經(jīng)由社交媒體“推特”宣布撤銷加州汽車排放標準制定權，以便為消費者生產(chǎn)價格更為便宜的汽車。

　　美國《清潔空氣法》半個世紀前賦予加州汽車排放標準制定權，以應對加州日漸膨脹的人口、車輛數(shù)量以及獨特的氣候和地形。加州標準比聯(lián)邦政府標準更嚴格。美國另外13個州和首都華盛頓所處哥倫比亞特區(qū)先后采用加州的排放標準。

　　加州總檢察長澤維爾·貝塞拉20日向特朗普喊話說：“總統(tǒng)先生，我們法院見！”包括加州在內的20多個州和紐約市等多座城市向哥倫比亞特區(qū)地區(qū)法院提起訴訟，指控聯(lián)邦政府交通部廢除加州汽車排放標準制定權的決定不合法。

　　加州空氣資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯說，特朗普政府環(huán)境保護政策“開倒車”將使美國人不得不呼吸“更臟的空氣”。

　　加州州長加文·紐瑟姆說：“特朗普的最新舉動對我們的空氣、健康和經(jīng)濟都不好。”

　　美國環(huán)境保護局今年6月廢除前任總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬政府時期實行的《清潔電力計劃》，代之以《平價清潔能源》新規(guī)，將火力發(fā)電廠排放標準設定權下放給州政府。外界把這一舉動視作特朗普政府為火力發(fā)電行業(yè)“松綁”。美國21個州和6座城市隨后狀告聯(lián)邦政府。